Elke boot heeft een verhaal. Maak kennis met de historische schepen van Amsterdam Boats.
Varen door de geschiedenis
Veel van onze boten werden gebouwd lang voordat de eerste toerist een rondvaart maakte. Het waren werkschepen, directievaartuigen of zelfs een koninklijk jacht. Zorgvuldig gerestaureerd combineren ze nu hun oorspronkelijke karakter met het comfort dat gasten vandaag verwachten.
Een tijdlijn van de vloot
- 1890: Bota Fogo, een ruime salonboot met een salon van irokohout
- 1910: Anna Maria, een Fries schip met karakteristieke bijlboeg
- 1912: Marie Zurlohe, een van de mooiste salonboten van het land
- 1913: HRH, gebouwd voor Prins Hendrik
- 1926: HMS Friendship, nu elektrisch varend
- 1928: Roerdomp, de voormalige directieboot van de KNSM
- 1952: Holland America Line 2, een gerestaureerde reddingssloep
Met respect gerestaureerd
Een historische boot restaureren is vakwerk: houtwerk, koper, glas en bekleding worden in originele stijl hersteld. Tegelijk krijgen de boten moderne techniek zoals verwarming, toiletten, kombuizen en in een aantal gevallen elektrische aandrijving.
Waarom gasten dol zijn op historische boten
Een historische boot geeft je evenement een verhaal. Gasten vragen naar de boot, de schipper vertelt over de geschiedenis, en het warme houten interieur geeft een sfeer die een modern schip niet kan evenaren.
